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今日は夏休み最初の整備でした!

試合車EK9のミッション降ろしをしました!
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本当は3日間 整備の予定でしたが、台風etcの理由で今日だけに。
でも、ちゃんと予定していた作業を終えることができました!
ミッション降ろすの3回目なので、だいぶスムーズにできるようになってきたそうです!

最近工具集めにはまってる赤木主将が、snap-onの工具いいわ~って連発してました!笑

EK9のミッションが降りたら、斉藤さんのEG6のローター交換。
本人曰く、今まで使ってたのは大根おろせるぐらいになってきたから
1000円の中古のローター(笑)に交換しました!


最後に、いつも大変お世話になっているメカニックの大山さんの指導のもと、
降ろしたミッションを開けて分解しました!
しかもミッションの仕組みなどの素晴らしい解説もしてくださいました!!
私はさっぱりでしたが、斉藤さんと赤木さんは納得されてました☆☆

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ではでは、お疲れさまでした~~~~!! 次の活動は25日の浅間台です♪

yoko
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|07-22|整備コメント(0)TOP↑
本日注目の品は!?

こちらです!!

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え~今まで使ってた工具箱が暑さにやられた?のか、引き出しが突然開かなくなり、ガチャガチャやってるうちに内側で工具が挟まり、どうにもこうにもならなくなって、やむを得ず、思いっきりひっぱって引き出しを救出しました。人はこれを「破壊」と呼ぶのかもしれません。。。

ちょっと大きめなサイズをとなりのとなりのアストロさんで購入し、入れてソケットをまとめるのと、ドライバー、先端に磁石付いたねじとか取るやつと、アストロ製の1/4サイズの小さいソケットを購入し、また今回も新たな仲間が増えました!すべてそれほど高くはないので、便利なものは買い。ちなみに工具箱は4000円。

もともと買った安物工具箱の中身もちゃっちいので、3/8サイズのソケット、ラチェット、スパナ、メガネ等はKTCやシグネット等に買い換えましたが、工具箱を捨てるついでに、もともとの1/4サイズのソケットも入れ替えました。

しかし、新しい工具箱いい感じ!というかEK9のリア座席の足元部分の幅に超ぴったり。ちょっと収納レベルが上がったな。

さてさて肝心な自分の車だがテスト期間にも関わらず少々時間ができたので、ささっと前日の夕方から忙しくてできなかった続きを行い、昼過ぎには完了しました。

いや~フレームかメンバー若干ゆがんでてFロアアームつかず苦戦したんですがね。たまたまコムドライブにあった厚さ4mmのワッシャーかませら、ほ~らぴったりんこ。解決ということにしよう。ゆがみとか無駄なことは考えないようにしよう。僕の背骨の歪んでるし(脊柱側湾症なんです・・・)←どうでもええか。

んでバンパーにネット張って、昨日はおしまい。

今日は・・・

暑くて作業進まんやないか~い!!!青空整備なんやからラチェットまともにもてへんわ、ボケぃ!!

トリボール(ドラシャの内側ね)が抜けてしまって、昨日は足回りを組み立てられなかったので、今日はドラシャの組み立てから。一度ミッションオイル交換ついでにドラシャ抜いて、取りボールはめ込んで、組み立て。いや、もうドラシャの脱着くらいは楽勝っすね。本当はあまりデフが効かない(と思ってたが、エンジンマウント変えたら結構トラクションあがった)部車のEK9に使う予定のレッドラインが余っていたので、入れたが、これはやはり街乗りできるオイルではない・・・

みなさんBP安価で性能もそこそこよろしいですよ~(僕の中では)クスコはデフ効きませんでした・・・

そしてようやく完了。長らくお待たせしました。
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1か月ぶりに地に足をつけたEK9

いや~天に飛び立とうとしてましたからね(←冗談抜きに)

よくぞ復活した。あとは大山さんいる土曜に部車のEK9の部品を頼みがてら、アライメント取ったら万全ですわ。

さっそく家に帰って、今度はジェームズにオイル交換。僕はいつもイエローハット派なんですがね。オートバックスのエンジンオイル上抜きがなんか気に食わないし、店員の態度が悪い。イエローハットは店員親切で、ちゃんとトルクチェック一緒にやるし安心。そして、以前にミッションオイル交換のみ頼んだら若い兄ちゃんが、「間違って、エンジンオイル抜いちゃったんでこちらはただで新しいものに交換しますね。」って感じでelfのいい全合成をただで入れてくれた。その兄ちゃん「どっかで見た気が・・・」って思ってたら、となりの中学の地区内トップの野球部で、何回も試合してたし、一年からレギュラーで4番のここらじゃけっこう有名なやつだった。まぁ今も草野球でライバルチームでたまにお会いするんですけど。ちなみにこの兄ちゃん、見た目だけ完全WRCカーの、直管マフラー、「他ドノーマル」の鷹の目インプに乗ってます。きちんとエアバックついとった・・・そこまでやるならせめて・・・いや、まぁひとそれぞれってことでね。うん。

おっとただでさえ脱線話なのに脱線したところから脱線したよ。

以前にジェームズで

「ちょっとお客さんの車高低すぎですね。」
「いえ、先日調整して10mmは確保しましたよ(マジで)。荷物のせいでしょうかねぇ」
「現時点では車検は通る状態ではないので、次回来るときは必ず直してください。でないと当店ではサービスを受け付けられませんので」
「・・・(じゃ行きませんよ。わずかに低いくらいでここまでケチつけるなら行きませんよ。)」

ってことがあり、超お得なカー用品を買う以外行きませんでしたが、オイル交換、エンジンフラッシング20%引きクーポンがそれぞれあり、ふとある用事ヘッドを開けたときに内部がかなり汚れているのを思い出して、かなり安いし、まぁ試しにやってみっか~って乗りで試しにフラッシングしました。ちなみにエンジンオイルは限られた種類しか割引にならず、モービルの全合成5W-30(いつもはモービル5W-40です)入れました。

はたしてエンジンフラッシングの効果は・・・

ん~いまいち。
オイル柔らかいのを入れたせいか、フラッシングで汚れが落ち過ぎたせいか、確かに上はちょっとふけるけど、下のトルクがなくなった・・・?

やっぱりたまにネットとか書いてあるけど、たまった汚れがうまく圧縮比あげてくれてんのかね?あまりそこらへんはよくわかんねえけど。事実は新たなデミオより俺のエンジンははるかに圧縮比は低いってことだ!(デミオは圧縮比14)支離滅裂になっとる。

んま、とりあえず、エンジン内は少々きれいになったとうことでよしとしましょう。

以上  赤木

部車のミッションOHはだれかブログ更新しろよな。
|07-14|整備コメント(0)TOP↑
我らが部車、ピンクちゃんことEK9
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今日はその整備をしましたよー!
場所は毎度のことながら、COMDRIVEをお借りしました!



内容は、、、

*ローター交換
*ブレーキパッド交換は中止で
*トルクチェック

でした~






その間、部長赤木氏は自分の黄色EKの方をやってました!


*フロントロアアーム外し
*リアアームを百式自動車製に交換
*リアトレーリングアーム脱着→ブッシュ打ち換え
*ブレーキパッド交換

をやり、今日は馬かけたままさよーなら~
で、次回は


*フロントロアアームブッシュ打ち換え→着ける
*前後スタビライザーを柔らかいのに交換

の予定だそうです!!






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整備終わってカバーかけたピンクEKと、赤木氏の黄色EK


お疲れさまでした!!!


|06-12|整備コメント(0)TOP↑
8月1日はもてぎサーキット北ショートコースで行われた全日本ジムカーナ選手権の観戦に行って来ました。

灼熱の日差しが照りつける真夏日でしたが、自分としては非常に良い刺激となりました。

まぁ刺激だけで終わってしまってはダメなんですけれども(笑)

今後予定している練習会や合宿に繋がる何かを得られたらいいと思います。

ちなみに我が上智大自動車部のOBである、プロドライバーの山野哲也氏にもお会いできました。

他にも多くの方々と交流ができ、夏季休業の部活動としてはいいスタートが切れたのではないでしょうか。

それから、駒澤大学の一年生とも顔合わせ(?)が出来ました(笑)

夏休みには色々な大学の方々とお会いしたいものです。

全日本ジムカーナ選手権第6戦@もてぎ北ショートコース8/1


本日8月2日は、赤木のEK9のミッション下ろし。

昨日とはまた違う暑さの中、汗だくになりながら解体(と手伝い)をしました。

ウチの部車もEK9なので、今後の部車修理に役立つ経験ですね。

まぁ、完全に勉強会な感じでしたが。主に約一名。どう考えても自分です本当にありがとうございました。

しかし残念ながら、ミッションを下ろすには至りませんでした。

まぁ初めてですから、次回にはもっとスムーズに出来る為の練習という事で。

お疲れ様でした。


更新:早川
|08-02|整備コメント(2)TOP↑
今週一週間もお疲れ様でした♪
1年の深江ですp(^^)q

昨日12日はTRUENOの整備でしたっ!
朝9時にいつもの集合場所に集合!
メンバーは
斎藤さん、赤木さん、掘さん、仁さん、大谷さん、豊ビヤ、深江でした!
集合してからはみんなで荷物を運びながら運動場横のスペースへ移動して整備開始!
何をすればいいのかわからなかったけど先輩からの的確な指示で色々な整備の経験もできたし勉強にもなりました(^O^)/
昨日覚えた言葉

「トルクレンチ」
これ使い方難しかったです。笑
まだまだ先輩から学ばなきゃいかんことだらけだなって思いました(TT)

炎天下の中5時間?位かかってやっと作業終了♪
ちょっと遅めの昼はOBの高瀬さんにみんなご馳走になりました、ありがとうございました!!

それからOBとの交流会等の話も済ませて解散!!
と思ったとこでTRUENOにアクシデント発生(>_<)

みんなでバッタバタ整備再開!
エア抜きに原因があったようでした
多少の空気でも車には影響するということを知って改めて車の整備の難しさを痛感した出来事でした
それにしても事故らなかったことが不幸中の幸でした(>_<)

TRUENOが復活してからはやっと解散!!

解散後は運転の練習をさせてもらえるということで
掘さん、豊ビヤと運転練習に行ってきました!
羽田空港→川崎→東京
みたいな感じでかなり遠出しました♪
初めて神奈川の道を通ったのでなんか感動しました!笑
川崎で豊ビヤを下ろしたあとは豊ビヤのバイクを拝見したり試乗したり!
みんな興奮maxでした(^O^)/笑
私も久々まいApeを恋しく思いました!

一時してからは東京に帰宅!
下井草に行って斎藤さんのCivicがあるかみて見当たらなかったのでそのまま下井草で運転を代わって電車で帰宅しました!
掘さん、豊ビヤ遅くまで付き合ってもらってありがとうございました♪
私まだまだ左右の感覚がつかめてないです(TT)
まだまだ練習が必要だなと改めて思いました。泣
車欲しい~!!!!!

そんな感じで昨日一日は疲れたけどそれ以上にためになった日でした!!
みなさんありがとうございました!


それではまた更新します♪
|06-13|整備コメント(2)TOP↑

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